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      將江蘇第一個新能源汽車基地引入到整個產業鏈的投資基金布局中。

      時間:2017-12-16 17:48閱讀:


      圖片來源:全景視覺
      記者Li Zichen 12月12日,東海岸(上海)股權投資咨詢有限公司(以下簡稱東海岸,基金)和鹽城市政府達成戰略合作協議,計劃打造新能源和智能汽車產業高地。
      根據協議,東海岸的基金和江蘇悅達集團,一個鹽城國投新奧能源汽車有限公司的全資子公司,成立了中國快遞科技有限公司。中國運通(江蘇)科技有限公司(以下簡稱中國快遞)將努力突破新能源汽車核心技術的研發,推動智能交通方式的新變革。
      東海岸基金董事長丁磊也將擔任中國運通科技有限公司董事長。他認為,新能源、智能、網絡、共享是推動新汽車產業轉型的人類出行模式的主力軍,中國快遞技術將深入參與這場革命。
      據了解,中國快遞技術目前已經在上海設立了研發中心,未來將在美國、歐洲等地設立了研發中心,預計將帶來世界最頂尖的人才,新能源汽車和智能交通系統的發展是核心部件與工程系統和智能交通信息系統的模型試驗。同時,新公司還對下一代運輸工具、零部件和動力產品的理論研究和技術創新進行了探索。
      目前,新能源汽車產業在中國還處于起步階段,在技術和商業模式還不成熟,也將是一個漫長的演變過程。無論是新能源汽車企業還是傳統工廠,所有新能源汽車都將真正的生產時間定為2020,目前,在成熟應用核心技術的新能源汽車領域并沒有突破。未來,中國快遞將專注于新能源技術的研發和全球資源的整合,力爭在較短的時間內開發出突破性的核心技術。
      在核心技術的支持下,中國快遞將以制造智能新能源汽車為重要基石。但丁磊認為,這并不是公司未來的全部發展。智能互聯共享模式可能成為新能源智能車產業系統的重要組成部分。
      鹽城是國家新能源汽車推廣應用城市,是江蘇省第一個新能源汽車產業基地。據了解,在鹽城市政府的邀請,東海岸的基金將重點關注鹽城ldquo;汽車rdquo;戰略,依托自身優勢,積極幫助在資源對接領域,新能源,引進智能網絡、新材料和其他企業在鹽城建設國際領先,為新能源和智能汽車產業高地的未來。
      丁磊管理的東海岸基金是建立在本地、全球布局和未來智能交通業基礎上的基金。其主要投資方向包括新能源運輸產品與技術、智能駕駛與人機交互技術、交通互聯網技術、公共交通智能化管理、交通運輸共享業務、工業園區發展等。
      不像大多數的股權投資管理公司,除了東海岸的募集資金,公司的投資目標,而且橫向聯動跨行業投資(包括政府投資平臺),開放的垂直產業鏈;建立平臺,做難題,資源整合的組織項目,并創造了各種退出渠道,提供孵化支持。作為沿海集團強大產業背景的基金的運輸和管理。

      在上個月成立的新能源和智能汽車產業投資聯盟中,東海岸基金也占據了一個席位。該聯盟以推動新能源和智能汽車產業的技術創新、商業模式創新和機制創新,建立技術、標準、信息共享,為促進企業智能汽車產業優勢互補的目的,知識產權和其他行業的公共平臺,促進資本的關注和解決融資和創新型企業的瓶頸,發展聚集資源,加快電力行業的中小企業的發展,上市企業開拓市場和服務的融資。東海岸基金董事長丁磊被聯盟推選為常務副主席。
      在中國的新能源和智能汽車產業投資聯盟成立大會上,丁磊說,人類旅行的變化是人類社會的方式之一,在可預見的未來,最顯著的變化,新能源、智能網絡、共享的新的汽車產業將促進這一轉變的主要力量,這將是一個連續的一個長時間的變化。中國運通科技有限公司將積極參與這一變革,為未來人類智能交通模式的建設做出貢獻。
      丁磊認為,在節能環保的趨勢下,汽車工業和新興產業的未來將朝著新的能源和智能方向發展。我們致力于在新能源汽車產業發展的最前端技術的中文表達技術的公司,這將促進與中國的新能源產業創新發展起到了重要的作用。
      值得注意的是,除了丁磊,東海岸的基金主席為背景,Murphy總統和首席運營官陳偉旭也發揮了重要作用,在行業。與丁磊一起,他們形成了一個強大的鐵三角團隊。
      中國快遞科技有限公司首席運營官陳偉旭和丁磊,墨菲曾長期任職,陳偉旭具有深厚造詣的認可和企業戰略,成就卓越的產品規劃、品牌運作,將推動他加入了環球資源公司的整合,以及未來的商務旅行模式融合。
      Murphy和丁磊多年來一直是同事和朋友。他們一起創造了上汽集團和通用汽車的合資企業——,mdash;上汽通用汽車(原名ldquo;上海通用汽車)。業內人士認為,丁磊和Murphy的共同努力,有望引領越來越多志同道合的業內人士共同推動智能汽車新能源的轉型。
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